Woon-werkverkeer kan nog steeds gedeclareerd worden. Het voorstel om woon-werkverkeer privé te maken, heeft het na veel commotie niet gehaald. De medewerker mag (fiscaal gezien) voor woon-werk, ongeacht het soort vervoer, onbelast € 0,19 per km worden vergoed. Of de werkelijke kosten van openbaar vervoer (2e of 1e klas).
In dit verband,Wat is de minimumafstand voor een woonwerkverkeer?
Woon-werkverkeer met bus, tram of metro In tegenstelling tot de regeling met de trein is er voor het ander gemeenschappelijk openbaar vervoer wél een minimumafstand voorzien. Je werkgever zal in principe financieel tussenkomen voor de verplaatsingen van minstens 5 kilometer, berekend vanaf de vertrekhalte.
Vraag is ook:,Wat houdt woon-werkverkeer in?
Woon-werkverkeer houdt in dat een werknemer ten minste één keer per week reist tussen woning en werkplek en waarbij hij per dag zowel heen als terug reist. Het begrip ‘woon-werkverkeer’ staat nergens in de wet. Er wordt geen definitie gegeven en het begrip wordt ook niet uitgewerkt, vele rechterlijke uitspraken (jurisprudentie) zijn het gevolg.
Dit in het oog houden,Wat zijn de kosten van het woon-werkverkeer?
Of om het uit te drukken in fiscaal jargon: de kosten van het woon-werkverkeer worden beschouwd als kosten ‘eigen aan de werknemer’. Desondanks betalen heel wat werkgevers hiervoor een tegemoetkoming aan hun personeel. De fiscus ziet dit als een verkapte vorm van extra loon en dus is deze onkostenvergoeding niet belastingvrij.
Wat is woon-werkverkeer?
Met woon-werkverkeer bedoelt de Belastingdienst het heen en weer reizen van de woonplaats naar een vaste werkplaats en dit wordt gezien als een zakelijke rit. De afstand van de woning naar het werk (woon-werkverkeer) wordt voor de bijtelling geheel als zakelijk aangemerkt.